BMW představilo svůj zcela nový model i3, druhý vůz postavený na jeho revoluční platformě „Neue Klasse“ pro elektromobily. Nejedná se o oživení původního kompaktního i3, ale o zcela elektrickou verzi kultovní řady 3, která by se vzhledem k celosvětovému objemu prodeje řady 3 mohla stát jedním z nejdůležitějších modelů BMW. Uvedení tohoto modelu znamená pro společnost zlomový bod, protože představuje největší jednotlivou finanční investici v historii BMW.
Výhody Neue Klasse
i3 těží z let vývoje na platformě BMW Neue Klasse, která zahrnuje nové motory, měniče, baterie a nabíjecí technologii. Srdcem systému je výkonný centrální počítač určený ke zlepšení jízdní dynamiky, jak dokazuje výkon dřívějšího modelu iX3.
Nové baterie využívají technologii cell-to-pack s kapalinou chlazenými cylindrickými články, která zvyšuje hustotu energie o 20 %. 800voltová architektura umožňuje rychlejší nabíjení, až 400 kilowattů. Hlavním průlomem je ale výkonová rezerva 900 km (podle WLTP), která překračuje 800 km iX3. i3 xDrive produkuje 469 koní a 645 Nm točivého momentu, což z něj dělá přesvědčivou alternativu k tradičním spalovacím motorům.
Více než jen dojezd: obousměrné nabíjení a integrace do vozidla
i3 nenabízí jen velký rozsah. Nabízí funkce Vehicle-to-load (V2L) pro napájení externích zařízení, Vehicle-to-home (V2H) pro návrat energie do vašeho domova, a dokonce funkce Vehicle-to-grid (V2G), které zákazníkům umožňují prodávat přebytečnou energii zpět na trh s energií.
i3 obsahuje také systém regenerace brzdné energie „Soft Stop“, který minimalizuje cukání při zpomalování. Tato funkce je tak pokročilá, že předčí brzdové systémy v luxusním Rolls-Royce Spectre od BMW.
Interiér a technologie
Uvnitř i3 zrcadlí iX3 s citlivou středovou obrazovkou ovládající většinu funkcí. Panoramatický displej se táhne přes čelní sklo a zobrazuje informace o rychlosti, navigaci a baterii, i když možnosti přizpůsobení zůstávají omezené. Digitální asistent byl aktualizován na Alexa+ s nadějí na zlepšení spolehlivosti po minulých problémech s odezvou.
Změna krajiny
i3 přichází na trh v kritické době, kdy globální ceny ropy kolísají a výrobci automobilů přehodnocují své strategie pro elektromobily. Zatímco BMW sází na elektřinu, konkurence je tvrdá. Zejména čínská automobilka BYD nedávno představila svou druhou generaci baterie Blade, která nabízí ještě rychlejší nabíjení (10–70 % za pět minut) a udávaný dojezd více než 1000 km. Tento rychlý pokrok v technologii baterií představuje výzvu pro dlouhodobou dominanci BMW.
Navzdory konkurenci působivý dojezd, vyspělá technologie a vytříbený zážitek z jízdy z něj staví i3 jako silného uchazeče na trhu elektrických vozidel.
V konečném důsledku je BMW i3 pro automobilku odvážným krokem vpřed. Ale také čelí rychle se měnícímu prostředí, kde jsou inovace neustálé a vedení se může změnit během několika měsíců.
